Covid19 : conséquences directes sur vos vies

[lord2laze]

Je travaille dans le commerce international, import-export à Madagascar.

Alors on commence à sentir le contre coup des fermetures en Chine.

Jusque la, pas de différences, le nombre habituel de container débarquaient à Mada. C'était des containers déjà flottant avant que les usines ne ferment.

La, à partir de la semaine prochaine, on va le sentir passer. Le navire d'une compagnie maritime bien connue vient une fois par semaine et fait généralement entre 1500 et 2000 mouvements. La pour le navire qui arrive la semaine prochaine, il n'y a plus que 250 mouvement de prévus.

Ca va faire mal pour plusieurs raison :

- Beaucoup d'usine textile s'approvisionne en MP en Chine. Plus d'appro, plus de production, arrêt des usines et chômage technique
- En parallèle les sus-traitants locaux vont prendre la même chose dans les dents, en premier lieu les transporteurs
- Les entrée de droits de douane qui représentent la plus grosse (et de loin) recette fiscale du pays vont fortement chuter

A la suite de cela, alors que aucun cas de Coronavirus n'a encore été détecté (alors que clairement, si il y avait du en avoir, ça serait déjà la vu les liaisons avec la Chine et l'Europe), le gouvernement qui veut faire comme tout le monde a décidé de prendre des mesures drastiques et ridicules.

Le préfet de Tamatave, la principale ville portuaire, a demander à ce qu'on impose une quarantaine de 14 jours a chaque navire qui doit accoster.

En sachant que le port de Tamatave n'est pas un hub. Les gros porte container débarquent les TC à Maurice ou à la Réunion, et ensuite des petits porte containers les chargent les TC à destination de Mada pour les livrer chaque semaine.

Donc chaque compagnie (MSC, CMA et MAERSK) a un bateau qui passe chaque semaine livrer des TC import et prendre des TC export.

Bien entendu les compagnies refusent de rester en rade 14 jours. Des négociations sont en cours pour que les membres d'équipages restent consignés à bord mais qu'on les laisse accoster et décharger les marchandises.

Dans le cas contraire, les compagnie refuserait de prendre en charge tous nouveaux TC (containers) à destination de Madagascar, et débarqueraient les TC flottants (c'est à dire déjà chargé) à Maurice ou à la Réunion en attendant la fin de cette mesure.

En sachant que :

- Madagascar n'a pas d’auto-suffisance alimentaire, loin de la.
- Madagascar n'a ni pétrole ni raffinerie, et importe du gasoil et du super avec un stock de maxi 3 semaines
- Que les rentrée de droits de douanes servent notamment à payer les fonctionnaires dont les militaires, et sans bateaux qui rentrent, plus d'argent qui rentrent

Voila une solution qui sera bien pire que le remède.

Dans ma boite, on commence à mettre une personne par service par semaine en congé.

Et chez vous et pour vous, ca donne quoi ?

[Invité]

pas besoin d'ouvrir des sujets comme ça.
on en parle déjà dans le talc.

[drfloyd]

Oui, Lord2laze, peux tu copier coller ton message interessant dans le topic à la con ? Il regroupe tout ce qui n'a rien à voir avec le jeu video/culture/sport...

Merci