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Ma Vectrex vient de me lacher dans les mains ! Help

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Message par Egodan Mer 3 Fév 2016 - 17:46

Bonjour à tous !

Ma Vectrex vient de me lacher et je me demandais si parmi vous des spécialistes en réparation pouvait m'aider;

La console fonctionnait depuis quelques secondes quand le fusible, que je venais de changer (je dois avouer ne pas avoir regarder l'ampérage... j'ai mis un 1.5A au lieu d'un 250Ma) a brulé.

Maintenant, dès que je remet un fusible, ce dernier saute.

Si vous avez un début de piste. Il sera le bienvenu !
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Egodan
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Message par zetwabf Lun 8 Fév 2016 - 12:46

Bonjour à toi, désolé pour ta Vectrex.

Je ne m'y connais pas en Vectrex (enfin j'ai pu jouer une fois dans ma vie dessus, c'est déjà ça) mais il y a deux ou trois petites choses que je peux te dire.


  • Ne jamais mettre un fusible plus gros que ce qui est prévu. Parce que le fusible est sensé limiter les dégâts en fondant tout de suite quand il y a une plus grande intensité que prévue. Là tu as pu avoir jusqu'à 1,5 A à passer dans des circuits prévus pour du 250 mA, 6 fois plus, ça peut faire des dégâts...
  • Un fusible qui claque, c'est souvent qu'il y a un court-circuit. Rarement, c'est que le fusible très vieux a fini par claquer comme une ampoule, mais c'est vraiment très rare et plutôt dans des trucs qui sont malmenés (comme la boîte à fusible d'une voiture ou une moto qui est secouée dans tous les sens.) Alors je ne connais pas la Vectrex encore une fois, mais tu peux déjà chercher des fils dont la gaine craquelée par le temps a pu mettre en contact le cuivre alors qu'il ne devrait pas, des paquets de poussière entre les broches des composants d'un pcb qui peuvent provoquer ça s'ils sont bien denses, ou des coulures d'électrolyte provenant d'un condensateur qui fuit et qui recouvrent plusieurs pistes ou plusieurs contacts. Sinon, c'est que le court-circuit est dans un des composants et quelqu'un d'autre que moi devra t'aider.
  • Il arrive qu'on grille à répétition des fusibles dès l'allumage, c'est que parfois les montages électroniques comportent un condensateur quelque part, directement après le fusible et sans grande résistance. Ce condensateur se charge à l'allumage avec une grande intensité mais sur un très court instant. Dans ce cas là, il faut utiliser des fusibles à fusion lente qui vont supporter ce pic au démarrage.


Voilà, et bon courage pour la suite du sauvetage.


Dernière édition par zetwabf le Lun 8 Fév 2016 - 19:22, édité 1 fois
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Message par Egodan Lun 8 Fév 2016 - 13:25

Bonjour et merci de ta réponse.
Je vais jeter un oeil du côté des fils dont la gaine est craquelée et dépoussiérer l'ensemble.
Cordialement.
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Egodan
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Message par Invité Lun 8 Fév 2016 - 19:21

La vectrex j'ai déjà changer le tht (bobine haute tension)qui a chier sur cette console et qui fait pété du fusible..
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Message par Egodan Lun 8 Fév 2016 - 20:04

Pour l'instant le nettoyage n'y a pas suffit....
Je pensais au transfo qui avait peut être laché. Ca doit être galère de changer le tht ! Ma Vectrex vient de me lacher dans les mains ! Help 418468
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Egodan
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Message par lulrik Mer 10 Fév 2016 - 21:32

Salut

Ton post est au mauvais endroit (rien de bien grave) réclame un déplacement à Onels, je serais tombé dessus plus vite et ce n'est pas valable que pour moi.
https://www.gamopat-forum.com/f34-les-specialistes-en-reparation

Quel matériel de mesure possède tu ? multimètre ? autres ? connaissances ?
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Message par Invité Mer 10 Fév 2016 - 21:33

Je déplace.
Cette section est toujours oubliée, ce sont les seuls déplacements que je fais. ^^
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Message par lulrik Mer 10 Fév 2016 - 21:40

Je déplace.
Cette section est toujours oubliée, ce sont les seuls déplacements que je fais. ^^
Détail amusant, mais c'est la première section que j'ai repéré dans le forum et une des raisons de mon inscription Cool
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Message par Egodan Jeu 11 Fév 2016 - 13:25

Hello Lulrik et Onels, merci pour le déplacement ; Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa...
Bon la dessus, j'ai un multimètre et un fer à souder mais mes connaissances en électronique sont très limités.
M'enfin, je suis toujours près à essayer et chercher.
Merci à vous !
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Message par lulrik Jeu 11 Fév 2016 - 16:33

Es tu au courant des précautions à prendre avec la très haute tension ? et l'utilisation des tubes cathodiques ? Sais tu comment ils accumulent l'énergie même débranché de long jour et qui risque de te donner un bonne châtaigne.
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Message par mario25 Jeu 11 Fév 2016 - 17:13

lulrik a écrit:Es tu au courant des précautions à prendre avec la très haute tension ? et l'utilisation des tubes cathodiques ? Sais tu comment ils accumulent l'énergie même débranché de long jour et qui risque de te donner un bonne châtaigne.

Effectivement, 15 000 V ça doit faire mal.

Il y a une procédure à suivre pour décharger un tube cathodique sans problème. 😄
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Message par Egodan Jeu 11 Fév 2016 - 17:18

Yop,
oui, pas de soucis j'ai bien compris qu'il valait mieux y aller prudemment !
La Vectrex est ouverte depuis une dizaine de jours maintenant, j'ai fait divers test (surtout au niveau du fusible) tout en  prenant garde.
Je n'ai pas vu la nécessité pour l'instant de décharger le tube.
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Message par lulrik Jeu 11 Fév 2016 - 18:55

Très bien :)

J'imagine que ton multimètre fait Ohmmètre, essai de voir si il y a un court circuit dans la partie d'alim.

Une petite manip assez simple qui s’effectue sans jamais brancher la console.
Remplace le fusible par un bout de métal qui fasse bien contact
Appuie sur le bouton d'allumage si il y en a un (ma vectrex est loin à la cave, je ne sais pas comment elle fonctionne)
l'objectif étant de savoir si le transformateur possède un résistance dans les clou.
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Message par Egodan Jeu 11 Fév 2016 - 19:43

Lulrik, la résistance de 0.51 ohm
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Message par lulrik Jeu 11 Fév 2016 - 20:17

C'est faible ... très faible.

Si j'étais défaitiste je dirais que le primaire du transfo à brulé.

Où a tu pris les point de mesure ? au borne du transfo ou bien sur la fiche de la prise mural ?
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Message par Egodan Jeu 11 Fév 2016 - 21:35

Au borne du tranfo Lulrik... Je le sens pas le truc !
La suite... demain !
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