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Gran Turismo 3

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Message par Osvald Dim 12 Sep 2010 - 14:01

Certains vont se demander pourquoi j'ouvre un topic sur ce vieux jeu.

Je m'y suis remis récement et je ne le trouve pas trop vieilli en fait.
Juste pour avoir quelques témoignages de vos longues heures passées dessus.
Des astuces aussi (sur circuits ou pour débloquer quelques bolides)

Vos voitures préfèrées...

J'ai repris une sauvegarde qui date de 3 ans : pas facile de s'y remettre. Razz
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Message par Invité Dim 12 Sep 2010 - 14:23

Osvald a écrit:Certains vont se demander pourquoi j'ouvre un topic sur ce vieux jeu.

Je m'y suis remis récement et je ne le trouve pas trop vieilli en fait.
Juste pour avoir quelques témoignages de vos longues heures passées dessus.
Des astuces aussi (sur circuits ou pour débloquer quelques bolides)

Vos voitures préfèrées...

J'ai repris une sauvegarde qui date de 3 ans : pas facile de s'y remettre. Razz

Moi j'ai été dégouté des "Gran Turismo" par leur complexité d'adaptation What the fuck ?!? J'aime bien jouer rapidement et ne pas passer mon temps à faire des comparatifs entre les voitures où à essayer de me diriger comme il faut dans le menus à l'opposé de ce que doit être leur ergonomie...
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Message par Osvald Dim 12 Sep 2010 - 14:41

Le but de GT est de retranscrire le mieux possible la conduite de chaque véhicule donc plutôt orienté 'simulation' que arcade.
C'est vrai que les réglages peuvent sembler rébarbatifs (réglages deboîte de vitesses) mais le jeu en vaut la chandelle.

Aujourd'hui c'est Monza en F1 et il m'a semblé que le tracé de la course ressemble énormément à Tokyo R246.
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Message par YAD Dim 12 Sep 2010 - 15:15

J'avais adoré le premier GT, apprécié le second et laissé le 3è en cours de route. En fait, j'avais l'impression à chaque fois de refaire le même jeu.
C'est vraiment l'exemple type de série qui n'a pas su se renouveler. Et pour moi le 3è est celui qui correspond à la fin des gran turismo.
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Message par Osvald Dim 12 Sep 2010 - 15:51

Effectivement : j'ai découvert la série avec le 3 (donc forcément quelques bons souvenirs) mais quand j'ai testé le 4 je n'y ai pas trouvé plus d'interêt et j'ai laissé tombé.
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Message par drfloyd Dim 19 Sep 2010 - 11:41

"retranscrire le mieux possible la conduite"

Heu la conduite de voiture autotamponneuses et incassables tu veux dire ? Avec de l'herbe en beton armé sur les bords de la route....

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Message par coxitomane Dim 19 Sep 2010 - 11:58

En ce qui me concerne j'ai un peu zappé le 3, car j'ai l'impression que c'est une adaptation du 2 sur PS2, par contre je trouve que le 4 est un poil au dessus au niveau simulation.
Qu'il n'y ai pas de dégats ne me dérange pas, le but d'une simulation est de rester sur la route Gran Turismo 3 Icon_mrgreen
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Message par drfloyd Dim 19 Sep 2010 - 12:02

GT simule bien la conduite tant que tu ne touche aucune voiture, aucune bordure et que tu es seul en piste (parce que l'IA hum, meme pas digne d'un jeu de voiture sur console Pong)

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Message par Doc'n'roll Dim 19 Sep 2010 - 12:09

Gran Turismo a comme tout jeu des côtés discutables point de vu gameplay.
Mais point de vu fantasme automobile et vitrine interactive aucune discussion possible, là c'est le must.
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Message par coxitomane Dim 19 Sep 2010 - 12:13

C'est clair que l'IA n'est vraiment pas terrible, mais cela s'améliore avec le 5 prologue, plus de voitures, plus de dépassements....
On verra avec le 5, apparement des efforts seront fait a ce niveau là.
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Message par Alto_3 Dim 19 Sep 2010 - 13:43

Doc'n'roll a écrit:Gran Turismo a comme tout jeu des côtés discutables point de vu gameplay.
Mais point de vu fantasme automobile et vitrine interactive aucune discussion possible, là c'est le must.

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Message par drfloyd Dim 19 Sep 2010 - 16:58

coxitomane a écrit:C'est clair que l'IA n'est vraiment pas terrible, mais cela s'améliore avec le 5 prologue, plus de voitures, plus de dépassements....
On verra avec le 5, apparement des efforts seront fait a ce niveau là.


On peut meme dire qu'il n'y a pas d'IA du tout.

Sans compter la triche, car si vous ralentissez les adversaires en font de meme, idem si etes trop bons, les adversaires vous rattrapent !
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Message par coxitomane Dim 19 Sep 2010 - 17:46

drfloyd a écrit:
coxitomane a écrit:C'est clair que l'IA n'est vraiment pas terrible, mais cela s'améliore avec le 5 prologue, plus de voitures, plus de dépassements....
On verra avec le 5, apparement des efforts seront fait a ce niveau là.


On peut meme dire qu'il n'y a pas d'IA du tout.

Sans compter la triche, car si vous ralentissez les adversaires en font de meme, idem si etes trop bons, les adversaires vous rattrapent !

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Message par Osvald Dim 19 Sep 2010 - 20:23

drfloyd a écrit:"retranscrire le mieux possible la conduite"

Heu la conduite de voiture autotamponneuses et incassables tu veux dire ? Avec de l'herbe en beton armé sur les bords de la route....

Bon c'est vrai mais comme tu dis plus loin la conduite est bonne tant que tu ne touches personne. Après c'est aléatoire...
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Message par AMG35 Dim 3 Oct 2010 - 19:57

Le GT3 n'a pas grand intérêt a mes yeux, j'ai passé des centaines d'heure sur la démo du 1 ( démo one fourni avec le PSX), encore plus sur le 1, des milliers sur le 2, et je ne calcule pas pour le 4.
Mais le trois, non; je n'ai pas accroché, je suis d'accord avec coxitomane , c'est une adaptation du deux avec le moteur PS2. J'avais même pas trouvé une grande baffe graphique entre les deux. Alors que le 4... hum j'ai passé plus de temps à regarder toutes les voiture qu'a faire les courses.

D'ailleurs j'ai séché mes cours pour allez acheté le 4 à l'ouverture de mon dock games le jour de la sortie.

Mais évidement l'absence de gestion de dégât, la conduite plus délicat à toujours rebuté mes amis fan de gros jeux d'arcade tel que nfs, burnout, etc...
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Message par starconsole Dim 3 Oct 2010 - 20:00

non mais c'est une blague ?
GT3 et GT4 c'est quand même un peu beaucoup le même combat.
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Message par AMG35 Dim 3 Oct 2010 - 20:02

Non vraiment pas...
Tant par la prise en main du jeux en lui même, que sur les graphisme plus lisse.
Et en plus dans le trois le catalogue de voiture proposé était déjà vieillissant, et assez pauvre comparé au 4.
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