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Message par rocky007 Sam 2 Oct 2021 - 19:36

c'est surtout les reviews de jeux qui laissent vraiment à désirer, on dirait un gamin de 10 ans qui passe en revue collection de jeux PS4...je comprends les commentaires sont désactivés sur les vidéos :))

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Message par Jacques Atari Sam 2 Oct 2021 - 22:05

rocky007 a écrit:
Monsieur Atari a écrit:

vraiment nul comme chaine...c'est la tienne ?

rickyordi a écrit:Il y a une sacrée tripoteé d'Asiatique à fortes poitrines  Shocked

rocky007 a écrit:c'est surtout les reviews de jeux qui laissent vraiment à désirer,  on dirait un gamin de 10 ans qui passe en revue collection de jeux PS4...je comprends les commentaires sont désactivés sur les vidéos :))

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Message par oldgamer24 Sam 2 Oct 2021 - 23:47

En l'espace de 24h, Monsieur Atari se moque des membres du forum achetant de la carte concerto Atari 7800 car il n'a pas confiance au site, déclare que Nintendo aurait du terminer comme Sega en tant que "simple" editeur, que quand on parle de Sega on pense uniquement Megadrive, que Final Fantasy est une franchise qui mériterait de disparaitre, et il termine sa soirée par le partage d'une vidéo totalement bidon d'une chaine mêlant son contenu avec des japonaises à forte poitrine...

(et du haut de ses 48 ans supposés)

C'est officiel : c'est bien un interne Gamopat, mais dans la division des lourdement atteins ! MDR
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Message par Matari Dim 3 Oct 2021 - 0:43

rickyordi a écrit:Il y a une sacrée tripoteé d'Asiatique à fortes poitrines  Shocked

Clair qu'on est loin des babes de Gunhed ! MDR
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Message par rickyordi Dim 3 Oct 2021 - 1:21

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Message par Jacques Atari Dim 3 Oct 2021 - 8:13

Continuez à me faire de la pub les filles, j'adore! Very Happy
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Message par ace76 Dim 3 Oct 2021 - 9:50

drfloyd a écrit:le crash de la navette Columbia en 2003 pilotée par un 68000 à... 7,09mhz ?

D'après l'enquete le drame aurait été évité avec un vrai ordinateur à 8mhz
L'A320 était aussi piloté par un 68k a 7mhz,pas des blagues...
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Message par Anarwax Dim 3 Oct 2021 - 10:04

l'amiga plante, donc, dans tous les sens du terme !!! j'adooooooore !!!! mon dimanche commence bien
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Message par Jacques Atari Dim 3 Oct 2021 - 10:16

- Comment appelle-t-on un groupe de fans d'Amiga?
- Multitaches!

MDR
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Message par ace76 Dim 3 Oct 2021 - 10:17

ace76 a écrit:
drfloyd a écrit:le crash de la navette Columbia en 2003 pilotée par un 68000 à... 7,09mhz ?

D'après l'enquete le drame aurait été évité avec un vrai ordinateur à 8mhz
L'A320 était aussi piloté par un 68k a 7mhz,pas des blagues...
Je m'auto-cite.

Le 68000 est toujours utilisé chez Airbus
Alors que chez Boeing c'est toujours le 286 qui équipe le 737maxx!!
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Message par youki Dim 3 Oct 2021 - 10:27

J'avais un prof a l'IUT, notre prof d'automatisme , il nous disait qu'il avait travaillé sur l' A320. ... et que c'est pour ca, qu'il ne prendrai jamais cet avion. Very Happy

En fait , le pb des avions "moderne" comme l'A320  , c'est qu'il sont un peu fait comme des avions de chasse (d'eau)...  ils sont incapable de voler sans l'electronique.  

Ils ne peuvent meme pas planer,  si tu coupe les ordis , je crois.  Ils sont complement asservi.
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Message par Copper Dim 3 Oct 2021 - 10:31

Après 7,09 Mhz est la fréquence en PAL ca serait étonnant pour une navette américaine Razz
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Message par ace76 Dim 3 Oct 2021 - 10:35

youki a écrit:J'avais un prof a l'IUT, notre prof d'automatisme , il nous disait qu'il avait travaillé sur l' A320. ... et que c'est pour ca, qu'il ne prendrai jamais cet avion. Very Happy

En fait , le pb des avions "moderne" comme l'A320  , c'est qu'il sont un peu fait comme des avions de chasse (d'eau)...  ils sont incapable de voler sans l'electronique.  

Ils ne peuvent meme pas planer,  si tu coupe les ordis , je crois.  Ils sont complement asservi.
Le 68000 sert a gérer la  position dans l'espace du zinc et les commandes automatiques,mais je crois que l'ordi est désactivable tout de meme.
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Message par drfloyd Dim 3 Oct 2021 - 10:52

ace76 a écrit:
ace76 a écrit:
drfloyd a écrit:le crash de la navette Columbia en 2003 pilotée par un 68000 à... 7,09mhz ?

D'après l'enquete le drame aurait été évité avec un vrai ordinateur à 8mhz
L'A320 était aussi piloté par un 68k a 7mhz,pas des blagues...
Je m'auto-cite.

Le 68000 est toujours utilisé chez Airbus
Alors que chez Boeing c'est toujours le 286 qui équipe le 737maxx!!



C'est multitaches comme l'Amiga ? Parque dans ce cas la les pilotes pourraient peut-être  jouer à Shadow of the Beast en meme temps !

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Message par cryodav76 Dim 3 Oct 2021 - 11:08

drfloyd a écrit:
ace76 a écrit:
ace76 a écrit:
drfloyd a écrit:le crash de la navette Columbia en 2003 pilotée par un 68000 à... 7,09mhz ?

D'après l'enquete le drame aurait été évité avec un vrai ordinateur à 8mhz
L'A320 était aussi piloté par un 68k a 7mhz,pas des blagues...
Je m'auto-cite.

Le 68000 est toujours utilisé chez Airbus
Alors que chez Boeing c'est toujours le 286 qui équipe le 737maxx!!



C'est multitaches comme l'Amiga ? Parque dans ce cas la les pilotes pourraient peut-être  jouer à Shadow of the Beast en meme temps !
shadow of the beast tourne  si besoin sur tous les a320 et pilote en même temps.
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Message par Matari Dim 3 Oct 2021 - 11:09

ace76 a écrit:
Le 68000 est toujours utilisé chez Airbus
Alors que chez Boeing c'est toujours le 286 qui équipe le 737maxx!!

Il n'y a pas de petites économies ! MDR
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Message par tophe38 Dim 3 Oct 2021 - 11:16

C'est surtout que, dans ces domaines avec beaucoup de certifications, si tu veux eviter les ennuies, tu ne changes rien.
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Message par Jacques Atari Dim 3 Oct 2021 - 11:25

La NASA utilise encore beaucoup les disquettes 8 pouces il paraît...
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Message par drfloyd Dim 3 Oct 2021 - 12:19

On est aller sur la lune quasi sans informatique... quasi à la calculette.

Et on ne sait plus le faire avec l'informatique moderne 1 million de fois plus puissante...

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Message par TotOOntHeMooN Dim 3 Oct 2021 - 12:48

En même temps, qui a envie de monter dans un avion commandé via Windows 10.
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Message par rocky007 Dim 3 Oct 2021 - 12:52

[quote="ace76"][quote="ace76"]
drfloyd a écrit:
Le 68000 est toujours utilisé chez Airbus
Alors que chez Boeing c'est toujours le 286 qui équipe le 737maxx!!

c'est un processeur fiable, plus stable aux RF que les processeurs actuels, donc pourquoi pas ?
même le 6502 est toujours produit par millions de nos jours.. Il est éprouvé, fiable, simple, pas cher..parfait pour des jouets ou même dans des pacemakers !
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Message par ace76 Dim 3 Oct 2021 - 13:02

TotOOntHeMooN a écrit:En même temps, qui a envie de monter dans un avion commandé via Windows 10.
Vous avez une mise a jour critique a faire,mise en veille de l'ordinateur et téléchargement des données. MDR MDR
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Message par drfloyd Dim 3 Oct 2021 - 15:02

apres l'ecran bleu c'est normal si le ciel est dégagé

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Message par TotOOntHeMooN Dim 3 Oct 2021 - 15:28

Ou si l'avion est abîmé en mer... Mr. Green
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Message par dav1974 Dim 3 Oct 2021 - 18:25

https://www.clubic.com/atari/actualite-386922-ce-camping-des-pays-bas-est-gere-par-un-atari-1040-st-depuis-bientot-35-ans.html


 ILs en parlent aujourd'hui..un gars de gamo qui a fait l'article ?
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Message par Anarwax Dim 3 Oct 2021 - 20:12

c'est fou quand meme ces becanes qui tournent plus de 30 ans !!!

les pc c'est pareil, les 286/386, par ex, tournent sans probleme, pour ceux que j'ai connu
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Message par dav1974 Lun 4 Oct 2021 - 10:11

Je m'en vais vous conter une aventure pour vous dire qu'on fait pas mieux que la nazha ou que le "320" dans notre chère parc nucléaire. (pis j'ai rien d'autre a foutre la)

 Donc, pour en revenir au ordis préhistoriques dans les endroits sensibles, j'ai fais un chantier sur un bâtiment bien pourri (enrichissement de l'uranium) qui tournait sur automates PB15 et une partie de relayage a l'ancienne. (en 2008).
 Depuis la salle des commandes, les gars avait l’état et le contrôle des électrovannes et autres sondes sur le site. (un peu plus de 2000).
 Le but était de remplacer les automates moyenâgeux par des ordis plus récents.
Mon boulot c’était de faire un recensement de toutes les électrovannes commandées par les automates, et voir leur états, vérifier leur compatibilité avec un rétrofit etc...

 Ben...sur les 2000 et quelques electrovs, il y en avait 464 (je me souviens du chiffre exact, vous vous doutez pourquoi) qui n'existaient plus ou étaient shuntées !! sur des parties de l'installation qui étaient vitales et méga dangereuses. Mais malgré leur dysfonctionnement, depuis la salle des commandes, sur "l'imagerie", ils avaient quand même le contrôle de ces électrovannes "fantômes", avec leur changement d’état (ouvert ou fermé) etc.. visibles sur l’écran.
 Tout simplement parce que les PB15 de April, au lieu de donner l’état réel de l'appareil branché sur leurs "sorties", envoyaient en fait l’état de leurs sorties (0 ou 1 en gros) sans qu'a un moment on puisse vérifier que l'appareil commandé a bien fonctionné. Alors si il avait a un moment fallu qu'on foute la production en arrêt pour éviter un accident qui aurait touché tout ce qui se trouve au sud de la vallée du Rhône, on pouvait pas..et aucun "ingénieur" n'avait soulevé le soucis depuis 30 ans que ça tournait.

 (Après on a fait la morale aux Russes pour tcherno pour a peut prés la même raison, alors qu'en 2008 on faisait pareil).

 Voila...  bon jvais boire un kawa au bar.
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Message par Zarnal Lun 11 Oct 2021 - 10:32

Anarwax a écrit:c'est fou quand meme ces becanes qui tournent plus de 30 ans !!!

les pc c'est pareil, les 286/386, par ex, tournent sans probleme, pour ceux que j'ai connu

Une panne franche, cela arrive vite.  * ATARI ST * TOPIC OFFICIEL - Page 33 517947

Et je ne parle pas que du ST.
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Message par Anarwax Lun 11 Oct 2021 - 10:44

dav1974 a écrit:Je m'en vais vous conter une aventure pour vous dire qu'on fait pas mieux que la nazha ou que le "320" dans notre chère parc nucléaire. (pis j'ai rien d'autre a foutre la)

 Donc, pour en revenir au ordis préhistoriques dans les endroits sensibles, j'ai fais un chantier sur un bâtiment bien pourri (enrichissement de l'uranium) qui tournait sur automates PB15 et une partie de relayage a l'ancienne. (en 2008).
 Depuis la salle des commandes, les gars avait l’état et le contrôle des électrovannes et autres sondes sur le site. (un peu plus de 2000).
 Le but était de remplacer les automates moyenâgeux par des ordis plus récents.
Mon boulot c’était de faire un recensement de toutes les électrovannes commandées par les automates, et voir leur états, vérifier leur compatibilité avec un rétrofit etc...

 Ben...sur les 2000 et quelques electrovs, il y en avait 464 (je me souviens du chiffre exact, vous vous doutez pourquoi) qui n'existaient plus ou étaient shuntées !! sur des parties de l'installation qui étaient vitales et méga dangereuses. Mais malgré leur dysfonctionnement, depuis la salle des commandes, sur "l'imagerie", ils avaient quand même le contrôle de ces électrovannes "fantômes", avec leur changement d’état (ouvert ou fermé) etc.. visibles sur l’écran.
 Tout simplement parce que les PB15 de April, au lieu de donner l’état réel de l'appareil branché sur leurs "sorties", envoyaient en fait l’état de leurs sorties (0 ou 1 en gros) sans qu'a un moment on puisse vérifier que l'appareil commandé a bien fonctionné. Alors si il avait a un moment fallu qu'on foute la production en arrêt pour éviter un accident qui aurait touché tout ce qui se trouve au sud de la vallée du Rhône, on pouvait pas..et aucun "ingénieur" n'avait soulevé le soucis depuis 30 ans que ça tournait.

 (Après on a fait la morale aux Russes pour tcherno pour a peut prés la même raison, alors qu'en 2008 on faisait pareil).

 Voila...  bon jvais boire un kawa au bar.


flippant ton truc !!
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Message par drfloyd Lun 11 Oct 2021 - 13:58

Statistiquement parlant ça va forcément nous péter a la gueule a un moment où a un autre

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Message par youki Lun 11 Oct 2021 - 14:32

c'est clair... ca fait peur... vaut mieux pas savoir tout ce qui se passe en coulisse...
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