Re: Aide NEOGEO AES alimentation

par Nodoka75 Lun 7 Mai 2018 - 9:59

eddyfoucault a écrit:
Tryphon a écrit:J'ai acheté une AES en loose y'a pas longtemps, je me suis renseigné :

http://www.neogeofans.com/leforum/showthread.php?s=&threadid=23906 :

en effet la bonne réponse se trouve ici

J'ai eu 2 neo geo. La première avait rendu l'âme. Elle était vendu avec un transfo 5V "officiel"
la seconde, c'était un import Guillemot, vendu avec un adaptateur secteur générique bien moche.

sur le coup je n'avais pas fait gaffe ... bien des années plus tard, j'ai voulu rebrancher ma console ... des jolies mosaiques à l'écran ... j'étais vert.

Sauf qu'en effet: les premières s'alimentait en 5V, les dernières en 9V. Brancher du 5V sur une console 9V, c'est pas dramatique. ça marchera juste pas. Ne faites pas l'inverse.

C'est même pire que ça, on peut trouver les deux types d'alims avec la même révision de carte-mère... J'ai constaté ça avec des 3-5 que j'ai eu à opérer.

par **MAINORDAVOS** Lun 7 Mai 2018 - 15:51

Mais du coup tu l’idenifie comment?
Moi la mienne était une 10v vendue avec son transfo d’origine donc ca va.
Mine de rien ils sont relou avec les alim SNK, le pire c’est les Neo Geo CD et leur alim 5/12v...

par Nodoka75 Jeu 5 Juil 2018 - 16:51

@MAINORDAVOS Il faut ouvrir l'AES et regarder à coté du bouton reset. Si tu vois une bobine et un circuit CMS à 5 pattes à coté, c'est une 10V. Si à la place tu vois un transistor vert, c'est une 5V.

par **MAINORDAVOS** Jeu 5 Juil 2018 - 17:53

Nodoka75 a écrit:@MAINORDAVOS Il faut ouvrir l'AES et regarder à coté du bouton reset. Si tu vois une bobine et un circuit CMS à 5 pattes à coté, c'est une 10V. Si à la place tu vois un transistor vert, c'est une 5V.

Chaud ca de pas le voir d'extérieur...

par Invité Jeu 5 Juil 2018 - 20:36

gasteropodekiller a écrit:Investis dans une alimentation neuve et adaptée uniquement à la NeoGeo ça vaut mieux.
https://www.ic2005.com/shop/Power-Adapter/

Bien sûr, il sera heureux pour longtemps! Le meilleur est le tranfo convertisseur ou un vrai poids lourd et non transfo découplage éléctronique car crame facilement!